Vadzim Shmel
каб жыць шчаслiва — трэба пiць пiва
- Сообщения
- 70
- Реакции
- 451
- Баллы
- 53
Ссылка на тему вашего персонажа/организации: Generoso Crime Family 

а также: Outlaws Motorcycle Club, On Leong Merchants Association || Ghost Demon, Deluca-Paradiso Crew
Ваш никнейм: Jonathan_Manchini
Никнеймы остальных участников ситуации: Michael_Casstore, Artur_Paoletti, Vincent_Fiorino, Brandon_Nesci, William_Pazienza, Caleb_Messina, Donald_Cremona, Daniel_Curcio, James_Randazzo, Bill_Silmons, Jeffrey Vargaz, Edwin Russel, Mike_Carrington, Robert_Morrison, Mika_O'Drisscol, Benjamin_Curcio, Louis_Cacciatore, Joel_Cassale, Сesare_Giovanelli, Douglas_Paradiso, Rafael_Ficarotta, Raymond_Deluca, Jacob Chu и др.
Мотивация, предыстория к ситуации:
Семья Дженерозо традиционно занималась разнообразными видами преступной деятельности, включая и угоны автомобилей. До 2006 года и ареста Джакомо Курчио угон автомобилей был одним из важных источников дохода для Организации. Угнанные машины часто использовались не только для перепродажи на черном рынке, но и для прикрытия других преступлений или перевозки нелегальных грузов.
В конце лета 2010 года сыновья Джакомо, инициированные члены мафии, владеющие мастерской по ремонту автомобилей "Eastside Motors", Бенжамин и Дэниель Курчио решают вернуться к бизнесу, погубившему их отца. Основным преимуществом новой схемы работы стал импорт автомобилей по морю в Азию и Восточную Европу. Благодаря росту уровня контроля криминальной семьи из Гарлема над доками Бруклина и профсоюзами рабочих, импорт автомобилей на суднах, отбывающих из Нью-Йорка, хоть и требовал серьезной организации, проходил максимально гладко, оставаясь без внимания Портового управления, Департамента полиции Нью-Йорка и других инстанций.
Ключевые роли в деятельности братьев Курчио играли:
Винсент Фиорино — член мафии, наладивший поставки инструмента и руководивший группой мелкого хулиганья из Гарлема, занимавшихся непосредственно угонами.
Джонни Манчини — менеджер СТО Eastside Motors, организовавший процесс смены ВИН-номеров автомобилей и их косметический ремонт.
Бригада Делуки и мотоклуб Внезаконников — также осуществляли, по предварительной договоренности, поставку автомобилей для экспорта.
В общей сложности, за время ночной работы мастерской было угнано автомобилей по рыночной стоимости в США порядка одного миллиона двадцати пяти тысяч долларов.
Улики:
1. Свидетели — люди, чьи автомобили были угнаны средь белого дня буквально у них под носом, свидетелями выступали реальные игроки с ситуаций в топике: Salvatore_Gambino, Eazy_Long, Eathan_Teeshawn, Kayden_Wilson, Jayceon_Tenneson, Isa_Frisch, Vinchenzo_Maryce и др.
2. Жители Гарлема, которые могли заметить подозрительную ночную Активности на СТО Ист-Сайд'Моторс.
3. В самом помещении СТО можно обнаружить автозапчасти от угнанных автомобилей, которые были заменены в ходе обслуживания тех, — при грамотной экспертизе можно сопоставить с угнанными авто.
4. Особо отличившихся угонщиков вроде Майкла Кассаторе, Калеба Мессина, Донни Кармоне вполне могли запомнить в лицо, т.к. те угоняли прямо под носом, или мелькали незадолго до угона рядом с авто.
5. Персонаж William_Pazienza в ходе неудачного ограбления угодил за решетку, откуда был вытащен адвокатом. Участие принимали офицеры: Jack_Powell, Elizabeth_Thompson, Dwight_Esposito.
6. Часть автомобилей, в т.ч. угнанных дуэтом Michael_Casstore и Artur_Paoletti, что возили авто сразу на СТО, — можно по камерам отследить от места угона вплоть до Ист-Сайда нижнего Манхэттена, далее уже в Йорквилле, Восточном Гарлеме след терялся, ввиду того, что большая часть угонщиков местные, выросшие в этих кварталах — могли и виляли переулками и непарадными узкими улицами.
7. Остатки сгоревшего автомобиля Donald_Cremona в переулке Восточного Гарлема.
8. В портовый терминал Jonathan_Mancini заезжал по пропуску со всеми вытекающими.
9. В ночь отправки, незадолго до отбытия судна с авто, офицер Harry_Showford общался в порту c Raymond_Deluca и Douglas_Paradiso.
10. Среди причастных к криминалу жителей ЧайнаТауна могли пойти слухи о работе Джейкоба Чу с Криминальной Семьей из Гарлема.
Необработанный материал: по запросу
Желаемое поощрение: 1.000.000$


а также: Outlaws Motorcycle Club, On Leong Merchants Association || Ghost Demon, Deluca-Paradiso Crew
Ваш никнейм: Jonathan_Manchini
Никнеймы остальных участников ситуации: Michael_Casstore, Artur_Paoletti, Vincent_Fiorino, Brandon_Nesci, William_Pazienza, Caleb_Messina, Donald_Cremona, Daniel_Curcio, James_Randazzo, Bill_Silmons, Jeffrey Vargaz, Edwin Russel, Mike_Carrington, Robert_Morrison, Mika_O'Drisscol, Benjamin_Curcio, Louis_Cacciatore, Joel_Cassale, Сesare_Giovanelli, Douglas_Paradiso, Rafael_Ficarotta, Raymond_Deluca, Jacob Chu и др.
Мотивация, предыстория к ситуации:
В 2010 году в Нью-Йорке было зарегистрировано около 10 340 угонов автомобилей, что составляло примерно половину от общего количества угонов в штате Нью-Йорк — порядка 20 321 случая. Несмотря на такую значительную цифру, в этот год в Нью-Йорк-Сити наблюдалось небольшое снижение количества угонов примерно на 2% по сравнению с предыдущим периодом. Что касается моделей машин, среди самых часто угоняемых в Нью-Йорке были популярные автомобили с большей ликвидностью на черном рынке и легче взламываемые модели, хотя и не гнушались угоном премиальных автомобилей.
Семья Дженерозо традиционно занималась разнообразными видами преступной деятельности, включая и угоны автомобилей. До 2006 года и ареста Джакомо Курчио угон автомобилей был одним из важных источников дохода для Организации. Угнанные машины часто использовались не только для перепродажи на черном рынке, но и для прикрытия других преступлений или перевозки нелегальных грузов.
В конце лета 2010 года сыновья Джакомо, инициированные члены мафии, владеющие мастерской по ремонту автомобилей "Eastside Motors", Бенжамин и Дэниель Курчио решают вернуться к бизнесу, погубившему их отца. Основным преимуществом новой схемы работы стал импорт автомобилей по морю в Азию и Восточную Европу. Благодаря росту уровня контроля криминальной семьи из Гарлема над доками Бруклина и профсоюзами рабочих, импорт автомобилей на суднах, отбывающих из Нью-Йорка, хоть и требовал серьезной организации, проходил максимально гладко, оставаясь без внимания Портового управления, Департамента полиции Нью-Йорка и других инстанций.
Ключевые роли в деятельности братьев Курчио играли:
Винсент Фиорино — член мафии, наладивший поставки инструмента и руководивший группой мелкого хулиганья из Гарлема, занимавшихся непосредственно угонами.
Джонни Манчини — менеджер СТО Eastside Motors, организовавший процесс смены ВИН-номеров автомобилей и их косметический ремонт.
Бригада Делуки и мотоклуб Внезаконников — также осуществляли, по предварительной договоренности, поставку автомобилей для экспорта.
В общей сложности, за время ночной работы мастерской было угнано автомобилей по рыночной стоимости в США порядка одного миллиона двадцати пяти тысяч долларов.
Улики:
1. Свидетели — люди, чьи автомобили были угнаны средь белого дня буквально у них под носом, свидетелями выступали реальные игроки с ситуаций в топике: Salvatore_Gambino, Eazy_Long, Eathan_Teeshawn, Kayden_Wilson, Jayceon_Tenneson, Isa_Frisch, Vinchenzo_Maryce и др.
2. Жители Гарлема, которые могли заметить подозрительную ночную Активности на СТО Ист-Сайд'Моторс.
3. В самом помещении СТО можно обнаружить автозапчасти от угнанных автомобилей, которые были заменены в ходе обслуживания тех, — при грамотной экспертизе можно сопоставить с угнанными авто.
4. Особо отличившихся угонщиков вроде Майкла Кассаторе, Калеба Мессина, Донни Кармоне вполне могли запомнить в лицо, т.к. те угоняли прямо под носом, или мелькали незадолго до угона рядом с авто.
5. Персонаж William_Pazienza в ходе неудачного ограбления угодил за решетку, откуда был вытащен адвокатом. Участие принимали офицеры: Jack_Powell, Elizabeth_Thompson, Dwight_Esposito.
6. Часть автомобилей, в т.ч. угнанных дуэтом Michael_Casstore и Artur_Paoletti, что возили авто сразу на СТО, — можно по камерам отследить от места угона вплоть до Ист-Сайда нижнего Манхэттена, далее уже в Йорквилле, Восточном Гарлеме след терялся, ввиду того, что большая часть угонщиков местные, выросшие в этих кварталах — могли и виляли переулками и непарадными узкими улицами.
7. Остатки сгоревшего автомобиля Donald_Cremona в переулке Восточного Гарлема.
8. В портовый терминал Jonathan_Mancini заезжал по пропуску со всеми вытекающими.
9. В ночь отправки, незадолго до отбытия судна с авто, офицер Harry_Showford общался в порту c Raymond_Deluca и Douglas_Paradiso.
10. Среди причастных к криминалу жителей ЧайнаТауна могли пойти слухи о работе Джейкоба Чу с Криминальной Семьей из Гарлема.
Необработанный материал: по запросу
Желаемое поощрение: 1.000.000$
Последнее редактирование: